El BOE publica hoy la reforma del Plan VIVE tras el fracaso de la anterior versión

Entre estas modificaciones figura la posibilidad de beneficiarse de las ayudas a la compra de vehículos de ocasión de no más de cinco años y a la de vehículos comerciales ligeros, y reduce a diez años la antigüedad de los coches que se deben achatarrar para adquirir uno nuevo.

Otra novedad del nuevo texto es que se incorpora una ampliación del precio máximo de adquisición del vehículo de recambio de 20.000 a 30.000 euros y permite el acceso de los vehículos N1, es decir, los de transporte de mercancías cuya masa máxima no supera las 3,5 toneladas, conocidos como comerciales ligeros, con emisiones de menos de 160 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro.

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